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为大连国际航运、物流两大中心“造血”

——记“中国职业教育百名杰出校长”杜春盛

本报记者 姜成坤

    如果把大连东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心比做一个不可分割的有机体,那么国际航运中心和物流中心所必须的“血液”就是人才。近日,在众多为大连东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心“造血”的人才学校中,大连市交通口岸职业技术学校脱颖而出。日前,记者采访了刚刚从北京载誉归来的该校校长杜春盛。

    今年9月,为庆祝新中国成立60周年,表彰对发展我国职业教育作出杰出贡献的职业院校校长,推动职业教育快速健康持续发展,中国职业技术教育学会会同有关单位,在全国职业院校开展评选表彰第二届“中国职业教育百名杰出校长”活动,杜春盛当选为中国职业教育百名杰出校长。这是大连职业教育界的唯一,更是国家相关部门对杜春盛为大连国际航运、物流两大中心“造血”教学理念的认可。

    197812月参加工作的杜春盛,可谓一生与职业教育为伴。历任教师、班主任和学校中层干部,1994年起担任校长,2003年开始担任由原大连市公用事业中专、大连市交通局技工学校和大连市交通学校整合而成的大连市交通口岸职业技术学校校长。

    30多年的职业教育生涯和16年的校长经历,杜春盛用实际行动验证了自己“职业教育要围绕地域经济发展和城市建设超前思考的人才培养模式”理念的正确性。市交通口岸职业技术学校的专业建设坚持以市场需求为导向,依据市场对人才的需求来开设专业并进行定向培养,确保知己知彼,百战不殆。

    杜春盛举例说,2000年,在大连快轨规划之初,学校先期进行了市场调查,依据快轨建成后的人力需求情况,超前开设了快轨站务、驾驶、信号等相关专业。快轨投入营运后,毕业生捷足先登,凭借专业优势抢占了就业先机。目前,快轨3号线上95%的技术工人是该校毕业生。

    这仅仅是杜春盛成功案例中的一个。学校还以国家振兴东北老工业基地的政策和大连确立为东北亚重要国际航运中心的地位为契机,积极与港口码头企业进行沟通,有针对性地开设了港口场桥司机、港口机械、物流管理和计算机应用等专业,定向为港口码头企业培养了大量的技能型人才。截至2008年,毕业生被港口码头企业录用达500多人。

    学校还以汽车专业为主线,围绕社会维修企业和汽车后市场的用人需求及技能标准,有针对性地开办了汽车专业特色班,这些特色班的学生自2004年起,连续3年代表大连市参加全省的汽车专业技能大赛创造了三连冠的成绩,2007年在全国职业学校汽车专业技能大赛中摘得银牌,2008年代表大连市在全国职业院校汽车运用与维修专业技能大赛上夺得金牌。

    同时,学校还坚定不移地走校企合作的办学之路。2003年以来,先后与82家企业建立了良好的合作关系,形成了面向公交、港口码头和社会知名维修企业等三条稳定的就业渠道。并承诺为每名毕业学生提供3~5个就业岗位选择,近几年,市交通口岸职业技术学校毕业生就业安置率始终保持在97%以上。就业率保证了,学校名气大了,未来如何发展?杜春盛没有被胜利冲昏头脑,在其他一些职业学校纷纷扩充专业,向不同领域进军的时候,杜春盛依然固守着自己熟悉的那片“田地”——航运、物流。杜春盛说:“我们学校要办出自己的特色,我们的特色就是交通口岸、航运物流等领域,在这一方面我们力求最佳最强,然后再向最大发展。可能是我有些保守,但本着对学生负责的态度,我们不会在自己不熟悉、师资力量不够、就业率没有保证的领域开设新专业。为大连国际航运、物流两大中心“造血”依然是我们学校未来工作的重中之重。”

    杜春盛的发展策略得到了学校师生的支持,更获得国家相关部门的肯定。2008年,国家重点校专家评估组在检查验收时,评价交通口岸学校具有“一个特色、四个一流”。即专业建设特色鲜明,行业培训全省一流、产教结合全省一流、改革和内部管理全省一流、政府和行业对学校的支持全市一流。

    【记者手记】

    乍一看去,职务为校长的杜春盛好像与航运物流无关,作为一个教育工作者如何能称作“航运物流之杰”?或许在一些人眼中,杜春盛仅仅是平凡的教书匠,他不是一个规模庞大的航运物流企业老总,更不是大连众多国家重点高校的一校之长,但他却用多年平凡却又实际的教育行动,源源不断地为大连东北亚国际航运中心,东北亚国际物流中心“造血”、“输血”。 “21世纪,什么最贵?人才!”套用电影里面的一句话,或许可以让人明白为什么我们将从事教育工作的杜春盛评为“航运物流之杰”。

    今天,我在这里审视杜春盛多年以来的教育成绩,不仅仅是看他得了哪些荣誉,还要看他真正为他的学生、为大连国际航运、物流两大中心作了些什么。事实永远胜于雄辩,在杜春盛带领下,多年来,市交通口岸职业技术学校不仅仅是“咬定航运不放松”,还“立根原在物流中”,建立了以汽车技术专业为品牌,以港口机械、现代物流专业为骨干,具有鲜明特色的十大专业体系。这十大专业体系究竟为大连国际航运、物流两大中心造了多少血?请看以下数字:

    大连市内公交85%的驾驶员、维修工,快轨公司80%的员工,大窑湾港口码头企业86%的技术工人和物流业务员均来自市交通口岸职业技术学校。

    本刊开办“航运物流之杰”,不是想为人歌功颂德,只是想让更多的人知道,航运、物流对于我们这座城市有多么重要,有多少人要以其为生,又有多少人在默默无闻地为其发展贡献着自己的力量。

    我们期待着更多的像杜春盛一样的人涌现,只要你从事的工作与航运物流有关,只要你取得了别具一格的成绩或对大连航运物流发展有自己的看法和见解,想为大连东北亚国际航运、物流两大中心建设发展献计献策,无论你是企业老总或者普通员工,请与我们联系,电话:82560848。电子信箱:quin1208@sina.com。我们期待您的参与,期待更多人关注、支持大连东北亚国际航运中心、东北亚国际物流中心建设。

 

来源:大连日报 发布时间:2009-11-17 查看次数:13414
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