辽宁百名官员和企业高管层在大连研修港口经济与现代物流
    为积极推进辽宁“五点一线”沿海经济带港口与现代物流人才资源开发与合作,充分发挥大连在港口与物流方面独特的区位、产业、教育资源优势,满足我省各有关城市对物流高端人才培养和业务提升的需求,4月22日由中共大连市委组织部、大连市人事局主办,大连市物流协会、大连海事大学交通运输管理学院承办的辽宁“五点一线”沿海八城市港口经济与现代物流发展高级研修班在我市开班。来自辽宁“五点一线”沿海八城市负责港口与物流方面的国家机关工作人员和企业高层管理者100多人参加本次研修班。
    据介绍,本次研修班的课程是根据辽宁“五点一线”沿海经济带港口与物流发展的实际情况量身定制,通过理论授课与现场考察相结合的课程结构和教学方法,帮助学习者培养和树立先进的管理理念,拓宽全球化视野,了解现代港口与现代物流的关系以及发展趋势,认识港口在国家乃至全球经济循环系统中的节点作用,把握东北经济振兴与物流业发展带来的机遇,利用大连大窑湾保税区的政策辐射功能和大连口岸综合服务功能,提高港口为依托的物流产业链整体水平,推动辽宁“五点一线”沿海经济带港口与现代物流的快速发展。
     研修班设立的《东北地区振兴战略与现代物流业发展机会分析》《世界港口与区域物流发展的趋势研究》《保税物流与保税港区业务延伸及政策利用》《集装箱与现代物流》等课程引起学员的热议与思考。为加大对课程的理解能力,研修班将组织学员到大窑湾港区、保税物流园、大九国际流通有限公司、大连美罗药业物流中心、大连口岸物流网、旅顺烟大轮渡等处现场教学。研修班邀请到的授课专家在港口与物流方面具有一定造诣。
    有专家认为,一个科学、合理的港口与物流布局将为我国经济社会发展提供有效服务和有力保障。随着全球经济一体化的到来,全球港口都在向第三代资源配置型港口发展,而第三代港口则以现代物流中心为载体,是集国际商品、资本、信息、技术为一体资源配置型枢纽港口,因此,高起点、高水准、高水平地进行港口规划与布局,全面实施现代港口与现代物流的协同发展,必须要有一批高素质的港口与物流管理人才做支撑。
    参加研修班的学员谈到,要完成辽宁“五点一线”沿海经济带发展的战略任务,关键和首要的是要有强劲的人才支撑,因此,形成一个群贤毕至、才智涌动、活力迸发的辽宁人才高地,呼唤更多的有识之士云集辽宁,云集在这片波澜壮阔的土地上,这应该是组织人事部门的责任和使命。希望“五点一线”八城市的组织人事部门共同探索和实践人才资源开发、培养、合作的新思路、新做法、新途径,为辽宁以及东北经济振兴提供有利的人才支撑。
   开班仪式
大连先导区研究室主任 赵立成
大连市委组织部人才工作处处长 石山
大连市人事局教育培训处处长 孙华
海事大学交通运输管理学院副院长赵宝刚
   授课团队
赵立成 大连先导区研究室主任、研究员
    长期从事经济理论研究和改革发展研究,承担和参与了国家许多重大课题研究。先后完成《东北经济区现代物流发展综合研究》、《中日韩物流国际合作研究》等国家软科学课题项目并获得中国发展研究和大连科技进步奖。先后主持编制了《大连市现代物流发展规划》《满洲里现代物流发展规划》以及大连保税区物流发展规划、大连旅顺口区物流发展规划等,聘为大连海事大学、辽宁师范大学等高校课座教授。
王 军 大连海事大学交通运输管理学院副教授
    毕业于大连海事大学航海系,留学于荷兰马斯特里赫特管理学院(MBA)。主要研究领域:国际航运管理、港口管理、物流管理、工商管理等。主要科研项目:《国家粮食物流信息平台建设规划研究》《基于博弈论的港口竞争均衡分析及目标评价方法研究》《东北东部铁路建设对大连保税区的影响分析》《中韩车辆直通可行性研究》《中石油扩大专业运输船队规划研究》《辽河油田修造船基地建设项目可行性分析》等。
徐晓军 大连保税区物流发展局副局长、大连物流协会副秘书长
    毕业于大连理工大学,曾在马士基物流、北欧亚航运等跨国物流企业从业多年,积累了丰富的物流操作经验和管理经验。2001年进入保税区管委会,先后担任大连国际车城汽车配件管理办公室副主任、物流发展局综合业务部部长等职务,对物流行业管理和保税物流业务流程具有深刻的理解。曾参与大连保税区“十一”现代物流发展规划等课题研究工作。
毛 钧 大连胜狮国际集装箱有限公司副总经理
    毕业于北方交通大学交通运输管理专业,曾就职于大连港集团下属多个企业,熟悉港口物流的运营和管理、了解大连口岸的业务流程和优势条件。组织、参与了多项港口战略规划研究课题和战略投资项目的实施,在实践中积累了丰富的经验。主讲的课程以其丰富的实践经验、开阔的眼界视野、扎实的理论功底,受到受训者的欢迎和好评。
   课堂集锦                                                    
   大连大窑湾保税港                
    保税港区是经国务院批准设立的在港口作业区和与之相连的特定区域内,集港口作业、物流和加工为一体,具有口岸功能的海关特殊监管区域。保税港区是借鉴发达国家海关的先进管理经验,与国际通行做法相衔接,适应跨国公司运作和现代物流发展需要的新兴监管区域,是我国目前港口与陆地区域相融和的保税物流层次最高、政策最优惠、功能最齐全、区位优势最明显的海关特殊监管区域。
   大九国际流通有限公司                
    大九国际流通有限公司是一家中外合资企业。占地面积42570平方米,建筑面积10000平方米,公司依托投资方遍布中国23个城市及世界83个国家151个城市的密集的货运网络和业务网点,给企业的海运、陆运、铁路、空运等带来极大的便利和优势。该公司主要从事第三方物流、报关报验、租船定舱、签发提单、仓储、运输、集装箱场站、机电设备安装等门到门、一站式服务。
   大连獐子岛渔业集团股份有限公司                
    大连獐子岛渔业集团股份有限公司始创于1958年,曾被誉为“海上大寨”。公司是以海洋水产业为主,集海珍品育苗业、海水增养殖业、水产品加工业、国内外贸易、海上运输业于一体的大型综合性渔业企业。 公司现有确权海域60多万亩,全部为国家级清洁海域,适宜养殖海洋珍品,是国内拥有海域资源最大的渔业企业。
   大连美罗药业股份有限公司                
    大连美罗药业股份有限公司是以药品制造和药品流通为核心业务专业化公司,2004年公司投资7000万人民币,建立了一个集商业、工业、物流为一体的具有国际化水准的大型现代化物流中心,也是目前在我国处于领先地位的物流专业化企业。企业投入巨资建立的ERP系统(生产、销售管理)和WMS系统(仓储管理),采用了具有世界先进水平的管理理念和管理技术,该公司的物流管理系统,不仅代表我国现代物流业发展的水平,而且已与世界先进的物流技术接轨,对推动我国现代物流业发展具有十分重要的意义。
   大连商品交易所                
    大连商品交易所成立于1993年2月28日,是经国务院批准的四家期货交易所之一。大商所目前的交易品种有玉米、黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油、棕榈油、线型低密度聚乙烯、啤酒大麦,正式挂牌交易的品种是玉米、黄大豆1号、黄大豆2号、豆粕、豆油和线型低密度聚乙烯。开业至2006年底,大商所累计成交期货合约11.5亿手,累计成交额27.8万亿元,总交割量为807万吨,已发展成世界第二大玉米期货市场。
   大连航运交易市场                
    大连航运交易市场位于大连港湾广场,是由大连市政府和大连港集团投资8000万元共同建设的一个集网上交易、口岸信息平台、集中通关通检、物流综合服务等四大功能为一体的国内最先进的口岸信息平台,总面积1.84万平方米。该市场主要为所有在连的口岸、进出口作业的客商提供便利服务,交易市场内将集中海关、检验检疫局、海事局等所有的口岸查验部门,为进出口客户提供“一站式”集中通关、通检服务,客户可以自由选择报关地点。
   大连口岸物流网有限公司                
    大连口岸物流网有限公司(DPN)是大连市政府指定的全市唯一口岸公共信息平台。公司主要经营范围:集装箱、货物运输提供运输单证及相关单证电子报文的存储、转换、翻译和报文交换;提供集装箱及港口业务客户信息服务;利用因特网网络及其它最新资讯科技(不含专项)开展电子商务活动、提供咨询、培训和数据分析;为用户设计、开发、集成和维护计算机网络和业务系统。目前开发设计的大连口岸进口整提箱费用网上支付系统,是全国首个针对进口集装箱在码头所产生的堆存费、搬移费、港建费、港务费、冷藏箱电费等口岸服务性收费项目的网上支付平台。借助该电子支付系统,可为大连口岸的广大客户提供网上账单明细及、账户余额查询和网上制服等相关服务,使客户足不出户便可在全国范围内用建设银行等9家银行的14种银行卡在线完成各种口岸费用的支付,既规避了客户因随身携带支票、现金所带来的繁琐与风险,大大简化了港口运输费用结算流程。
   旅顺烟大轮渡                
    烟台至大连铁路轮渡项目,是我国东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道的重要组成部分。 该项目新建铁路引线34.35公里,海上运输距离约86.28海里(159.8公里)是我国最长、也是世界第三十五条超过百公里的跨海铁路轮渡。初期投资23.5897亿元。烟大铁路轮渡于2006年9月28日正式开通。火车轮渡运输有其显著的特点和优势:一是不必像轮船运输那样在码头上倒装货物,避免了货物的破损、污染、丢失,节省了装卸费用;二是火车车厢直接上船,无需建设大规模的码头装卸设备,从而节省了建设资金;三是在港口的作业时间短,加速了车船周转和货物传送,可大大提高港口的吞吐能力。
   大连风光                
    大连位于我国辽东半岛的南端,是中国北方重要的港口、工业、贸易和旅游城市。国家先后批准大连为沿海开放城市和计划单列城市,并赋予省级经济管理权限。全市辖10个区市县,总面积1.38平方公里,人口约590万。
    2006年全市实现生产总值2569.67亿元,同比增长16.5%;地方性财政收入196.14亿元,同比增长29.5%。全市港口货物吞吐量完成2亿吨,集装箱吞吐量完成321万标准箱。
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