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    本网讯  场外是滚滚寒冬，场内是热浪滚滚。这是由大连市物流协会主办的“物流创富，我们共同行动”——与大连市物流界青年领军人物的对话现场所看到。“观念变革、智慧思考、集思广益、抢抓商机”是新年伊始大连物流人提出的一个响亮口号，这些来自我市港航物流界的国有企业、外资企业、民营企业、中外合资企业的七位企业老总和部门负责人与100多位参会者围绕物流创富这个主题，从理念创新、管理创性、技术创新、政策支持、人才支撑、企业文化等诸多方面展开讨论。
与会者一致认为，随着大连经济的快速发展，物流产业的战略地位越显突出，当制造业、生产加工业把制造成本的降低已经达到极限，销售额的增加也难以突破时，那么对企业供应链条的优化和细化最有可能成为企业新的利润源，为此，加快制造业企业、商贸流通业和物流业的融合，呼唤第三方物流企业的快速成长，承接制造业企业的物流外包已经刻不容缓。
    有人提出，目前，我市的快递市场已基本让国际四大巨头UPS、联邦快递、敦豪和TNT占领，那么他们的进入给本土物流企业带来哪些冲击和挑战？TNT大连公司总经理于波这样认为，他说，外资企业进入所产生的“鲇鱼效应”必将迫使本土企业必须提高管理水平、增强技术含量、加大创新能力。要积极应对挑战，必须整合资源，形成集团效应和竞争优势。理念创新一直是年青企业家们追求的奋斗精神，大连因泰集团董事长于丰杰带领的团队在中国首次提出了罐柜海上运输液化石油气（LPG）项目，被业绩普遍认为这将是一场液体化工物流的一场运输革命。于丰杰是这样认为，积极推进LPG海上运输方式的变革，是企业承担的社会责任和历史使命，企业愿意为此付出代价。目前，该项目由国家海事局组织的的专家论证会已经同意在我国进行小批量试运行。电子商务是现代物流发展的重要支撑，我市的口岸物流网、锦程物流网目前都已经走在全国的前列，堪称全球最大的物流市场——锦程物流网的首席执行官李枫介绍说，电子商务已被公认为是解决信息不对称，展示企业形象、实力最好的方式，对于有开拓市场、寻找新客户或者向老客户或同行展示自身实力的企业，早加入电子商务平台就能尽早地品尝互联网大潮带给我们的实际价值。有资料显示，集装箱吞吐量被誉为当地经济发展的晴雨表，一个标准箱可以创造6000元的经济价值，为此，大连与周遍港口在集装箱吞吐量方面的竞争日趋激烈，在大连港工作已经有10经验的大连胜狮国际集装箱有限公司中方委派的副总经理毛钧认为，大连集装箱出口的生成量一方面需要腹地经济的振兴和产业结构的调整；同时还需要我们做好延伸服务、增值服务，要把大连保税港区的政策宣传好，要把大连口岸的环境建设好，要通过我们的服务吸引更多的客户在大连云集。中小物流企业我市有上千家，他们如何找到生存的空间，大连乾翰国际物流有限公司的总经理宋汝翔提出，要建立中小物流企业创业基金，加大政策的倾斜力度，要整合资源形成中小企业行业联盟。
    据了解，参加今天对话的七位老总是我市物流界最年轻的企业或部门掌门人，他们分别来自中海北方物流有限公司、大连胜狮国际集装箱有限公司、TNT大连公司、大连因泰集团、大连乾瀚国际物流有限公司、锦程物流网、大连口岸物流网有限公司，他们都是1968年以后出生，有着十几年的物流工作经历，全部具有硕士学位的物流行业新一代领军人物。我市物流专家赵立成在点评中认为，优秀物流管理人才是物流业发展的重要支撑，我们高兴地看到一批年富力强、有知识、有追求、有魄力的物流高层管理者已经走到前台，担当重任，他们将是大连物流业发展的未来和希望。